零百加速仅需2.5秒 实拍爱驰RG Nathalie
可能对内饰做总结的话,再用“纯粹”来形容会显得有些词穷,但我实在想不出有什么词语能更好的去形容它,毕竟在设计时它就已经把一众与赛道驾驶无关的东西放置在了内饰中最不显眼的地方,而驾驶者目光所能触及的仅有车辆行驶信息、赛道信息以及一个战斗感气息满满的方向盘。
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可能对内饰做总结的话,再用“纯粹”来形容会显得有些词穷,但我实在想不出有什么词语能更好的去形容它,毕竟在设计时它就已经把一众与赛道驾驶无关的东西放置在了内饰中最不显眼的地方,而驾驶者目光所能触及的仅有车辆行驶信息、赛道信息以及一个战斗感气息满满的方向盘。