除了强调运动特性之外，奥迪S6开发过程中的关键要求之一，是在任何情况下都必须提供出众的舒适性。该车型证明即使是长途驾驶，强劲的动力与放松的旅行体验也能得到完美的统一。 整车的内饰体现出一种豪华的氛围。例如，带有一体化头枕的运动座椅、配有独特Alcantara／真皮内饰的座椅，以及豪华的自动空调。该空调可以对驾驶员侧和前排乘客侧进行独立的温度分配。 虽然奥迪S6在技术方面精密严谨、一丝不苟，但其外观内敛优雅、气质非凡。S6轿车的特点包括19寸的轮毂、精致的外展式前轮罩拱、醒目的单幅格栅以及与车身完美结合的后扰流板，旅行版则采用改进的车顶扰流板。 两条日间运行指示发光条，每条由5个发光二极管组成，它们不仅是新颖的安全装置，也是设计上的一大创举。它们被组装在前保险杠内，点亮后便是S6区别于其他轿车的醒目标志。 发动机：最新研发的V10发动机，采用FSI技术 长期以来，十缸汽油机一直被认为是动力装置中特有的运动款。V型构造使其更短更紧凑，质量也更轻。此外，十缸机所要求的运动部件数量也相对较少，从而减少了摩损。因此可见奥迪子公司兰博基尼生产的Gallardo 超级运动车采用V10发动机并非巧合。新奥迪S6中的V10是一款全新的发动机，最初应用于奥迪S8上，经专门改良后用于奥迪豪华车队伍中的顶级车型新奥迪S6中。 10个气缸被分为两组，呈90度排列，每一组各有两根顶置式凸轮轴（DOHC双顶置凸轮轴原理）；气缸中心的间距为90毫米——这是这款220公斤重的四气门发动机可以如此紧凑的重要原因之一。另外，还有一个专门的中置框用来加强铸铝曲轴箱。 发动机缸径为84.5毫米，冲程为92.8毫米，可提供5204 cc的排量。通过18度的曲柄销偏移，该V10发动机的点火间隔72度曲轴转角。位于两组气缸之间的平衡轴消除了曲轴的自由惯性力，同时为实现引擎的精巧性发挥了重要作用。